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ホンダオデッセイパイロットスパイリアー12290-RB1-003 IZFR6K13用NGKイリジウムスパークプラグ
Honda Odyssey Pilot Spirior 12290-RB1-003 IZFR6K13用NGKスパークプラグ
定義：
点火プラグ（イギリス英語では、点火プラグ、および口語的にはプラグ）は、点火システムから火花点火エンジンの燃焼室に電流を供給して、圧縮燃料/空気混合物に点火するためのデバイスです。エンジン内で燃焼圧力を保持しながら、電気火花によって。
構造と機能：
スパークプラグには、金属製のシェルがあり、磁器の絶縁体によって中央電極から電気的に絶縁されています。 抵抗を含む可能性のある中心電極は、絶縁コイルで点火コイルまたはマグネトの出力端子に接続されています。 スパークプラグの金属シェルはエンジンのシリンダーヘッドにねじ込まれているため、電気的に接地されています。 中央電極は磁器絶縁体を通って燃焼室に突き出ており、中央電極の内側端と通常、ねじ山付きシェルの内側端に取り付けられ側、アースと呼ばれる1つまたは複数の突起または構造との間に1つまたは複数の火花ギャップを形成します、または接地電極
クイック詳細：
部品名 |
スパークプラグ |
車のモデル |
ホンダオデッセイ、ホンダスパイリア、ホンダパイロット |
部品OEM番号 |
12290-RB1-003 |
NGK部品番号 |
IZFR6K13 |
部品ブランド |
日本ガイシ |
梱包明細 |
箱ごとの1部分、カートンごとの200 PC |
パッケージ寸法 |
9.5x2.5x2.5cm / 46 * 12 * 6cm |
納期 |
3日以内に |
部品構成：
詳細このホンダスパークプラグに関する写真：
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番号。 |
OEM部品番号 |
日本ガイシ |
ブランド |
車種 |
車のモデル |
1 |
12290-R48-H01 |
ILZKR7B11S |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダアコード2.4 |
2 |
12290-R62-H01 |
IZFR6K11NS |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダ2.0 |
3 |
12290-RB1-003 |
IZFR6K13 |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダ |
4 |
12290-5A2-A01 |
DILKAR7G11GS |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダシビック |
5 |
12290-5R0-003 |
DILKAR7C11S |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダ |
6 |
12290-R1A-H01 |
SILZKR7C11S |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダ |
7 |
12290-RBJ- |
DIFR6F11G |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダ |
8 |
9807B-5617W |
IZFR6K11 |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダCRV RE4 |
9 |
9807B-56A7W |
IZFR6K13 |
日本ガイシ |
ホンダ |
ホンダ |
10 |
9807B-561BW |
IZFR6K11S |
日本ガイシ |
ホンダ |
CIVIC / CIMO / CITY1.8 / CRV-2.0 |
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